港股今年最後一個全日交易日,恒指輕微高開後反覆,在兩萬關附近上落。
參考牛熊證街貨分布及資金流,港股上日窄幅偏軟,但好淡倉都有資金入場,好倉有逾1,700萬資金入場,淡倉亦有逾160萬資金流入。牛熊證街貨比例升至大約64: 36,牛證重貨區在最貼的19,800點水平,有近900張相對期指作部署;熊證則繼續以20,300點水平較多資金部署。
牛熊證街貨分布圖:https://www.citicswarrants.com/tc/cbbc/os-map
即市資金流方面,港股早段反覆向下,在兩萬關爭持,資金傾向部署好倉,即市部署,好友可以留意恒指牛證(63015),收回價19,500點;淡友可以留意熊證(63674),收回價20,500點。
車股跑輸大市,中國乘聯分會數據顯示,中國汽車製造商今年首11個月全行業利潤率平均為4.4%,低於去年的5%,反映行業競爭加劇。
吉利(00175)早段跌逾3%,股份今年以來表現強勢,月中曾高見16元水平,若認為股價短線有反彈,可以留意吉利認購證(28723),行使價18.5元,明年10月底到期,實際槓桿約3.8倍;相反,認為行業競爭將會持續並拖累吉利股價,可以留意吉利認沽證(29353),行使價12元,明年6月到期,實際槓桿約4.3倍。
其他車股早段亦有好倉資金積極流入,包括比亞迪(01211),股價早段同樣曾跌約3%。若預期比亞迪股價有望反彈,可以留意比亞迪認購證(25799),行使價320元,明年7月到期,實際槓桿約6.3倍。
理想汽車(02015)回落至100元關以下,同樣吸引好友入場部署,可以留意理想認購證(28722),行使價121.88元,明年6月底到期,實際槓桿約3.2倍。
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